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粉末成型液壓機齒輪泵工作原理
- 2018-10-09-

 1.齒輪泵的工作原理 
外嚙合齒輪泵的工作原理。在泵的殼體內有一對外嚙合齒輪,齒輪兩側有端蓋。殼體、端蓋和齒輪的各個齒間組成了許多密封工作腔。當齒輪按圖示方向旋轉時,右側吸油腔由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開,密封工作腔容積增大,形成部分真空,油箱中的油液被吸進來,將齒間槽充滿,并隨著齒輪旋轉,把油液帶到左側壓油腔去。在壓油區一側,由于輪齒逐漸進入嚙合,密封工作腔容積不斷減小,油液便被擠出去。吸油腔和壓油腔由相互嚙合的輪齒以及泵體分隔開的。

粉末成型液壓機齒輪泵工作原理

 

2.CB—B型齒輪泵的結構

CB—B型齒輪泵是三片式結構的低壓齒輪泵。三片是指泵體7和泵蓋4、8,主動軸10裝有主動軸齒輪,從動軸1裝有從動齒輪。用定位銷11和螺釘5把泵體7與前蓋4和后蓋8裝在一起,構成齒輪泵的密封腔。泄漏通道b將泄漏到軸承的油,通過從動軸中心孔及通道c流回吸油腔。卸荷溝槽d使泵體與前后蓋結合面外泄的高壓油流回吸油腔。

力邦機械粉末成型液壓機齒輪泵結構圖

 齒輪泵工作時,壓油腔的壓力高,吸油腔的壓力很低,這樣對齒輪產生不平衡徑向力,使軸彎曲變形,軸承磨損加快。為了減小徑向力對泵帶來的不良影響,CB型泵采取了縮小壓油口的辦法。

3.高壓齒輪泵結構特點

一般的齒輪泵由于泄漏大,齒輪泵壓油腔的壓力油向吸油腔泄漏有三條路徑。一是通過齒輪嚙合處的間隙;二是泵體內表面與齒頂圓間的徑向間隙;三是通過齒輪兩端面的軸向間隙。其中通過端面泄漏約占75%~85%,而且泄漏量隨工作壓力的提高而增大。在高壓齒輪泵中,采用自動補償端面間隙裝置,常用的有浮動軸套式和彈性側板式兩種,浮動軸套的補償原理。粉末成型液壓機利用泵的出口壓力油,引入到浮動軸套2的外側A腔,在油液壓力的作用下,使軸套緊貼齒輪4端面,自動補償了端面間隙。

它是利用泵的出口壓力油引到側板5后面,靠板自身的變形來補償端面間隙。




 

2.2.2內嚙合齒輪泵

內嚙合齒輪泵有漸開線齒形和擺線齒形兩種,其工作原理,當小齒輪按圖示方向旋轉時,輪齒退出嚙合容積增大而吸油,進入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵腔中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內嚙合泵又稱擺線轉子泵,由于小齒輪和內齒輪相差一齒,因而不需設置隔板。


這是小編關于粉末成型液壓機齒輪泵工作原理的總結,希望能幫助到您!

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