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簡述框架式液壓機的組成
- 2019-03-29 -

液壓技術已滲透到許多領域,在民用工業、機床、工程機械、冶金機械、塑料機械、農林機械、汽車、船舶等行業得到了廣泛的應用和發展。液壓系統是機架式液壓機的動力、控制和輸出部件,由機身、滑塊、液壓控制閥、高低壓油管路和液壓缸組成。它不僅具有步進傳動的直接功能,而且還具有各部分之間循環反饋的相互作用。

 

框架式液壓機的組成。

 

1。機身:

 

本機機身采用整體框架結構。機體和滑塊由鋼板焊接結構件組成。立柱內側設有四個可調直角八面體導軌,作為滑塊的導向。主要結構件采用鋼板焊接,焊接后經時效處理完全消除焊接應力;焊縫打磨光滑,無夾渣、流痕現象;然后進行拋丸處理。

 

1.2幻燈片:

 

滑塊置于機身中部,上平面與主缸、側缸連接。滑塊由四個八邊形導軌引導,導向板由銅基合金材料制成。導向板導向面積大,間隙小,抗偏載能力強,耐磨性好,使用壽命長,更換方便。調整精度高,剛度好,調整后精度保持良好。滑塊下平面上設有T型槽(槽的尺寸和位置根據用戶的工藝要求確定)。

 

1.3滑塊鎖緊裝置:該裝置可在需要時將滑塊鎖緊在上死點位置,以保證模具維修和更換時的操作安全。鎖定氣缸到位后由行程開關發送。

 

2。其他:機器橫梁上設有檢修安全平臺,由上踏板、護欄、護板、帶保護的梯子組成。便于檢修人員對液壓系統進行安全維護和維修。液壓機頂部設有高度警示燈。

 

2.1主缸:主缸通過螺母安裝固定在上梁上。氣缸體由優質碳素鋼鍛件制成。活塞桿表面淬火,硬度超過HRC45。氣缸使用壽命長。氣缸內表面經過強力軋制,液壓缸具有足夠的強度和鋼性。油缸的鍵密封應選用國家標準的具有良好抗老化和密封性能的密封圈。

 

2.2潤滑系統:滑塊潤滑裝置采用可編程不循環自動潤滑技術。設定供油量和時間間隔后,自動進行潤滑。潤滑系統和主機互鎖。潤滑不起作用,主機不動。

 

3。液壓部分:液壓傳動裝置由動力控制系統、各種泵、閥和液壓油箱組成。為主機提供動力并進行控制。油箱在上平臺上,主油箱和動力站放在地面上。液壓控制閥組在油箱平面上排列整齊。

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